日期:2020-08-04
潤滑油是一種可以使設備的零件更加潤滑的原料,它的作用主要就是使設備、機器在運行時能夠更加平穩、快速,避免由于零件之間的摩擦造成磨損等問題,同時它在生產的時候也是有一套自己的方法,那么針對它的制備以及生產,我們可以從下文中找出答案。
1、常減壓蒸餾
常減壓蒸餾是根據組成潤滑油的各類烴分子沸點的不同,利用加熱爐、分餾塔等設備將原油進行多次的部分汽化和部分冷凝,使汽液兩相進行充分的熱量交換和質量交換,以達到分離的目的,從而制得汽油、煤油、柴油等餾分。
2、催化裂化
在催化劑存在下進行的石油裂化過程叫催化裂化。催化裂化通常用重質餾分如減壓餾分、焦化柴油及蠟油等為原料,也有用預先脫瀝青的常壓重油為原料的,催化裂化汽油性質穩定、辛烷值高,故用作航空汽油和高辛烷值汽油的基本組分。
3、加氫裂化
在有催化劑和氫氣存在的條件下,使重質油受熱后通過裂化反應轉化為輕質油的加工工藝叫加氫裂化,加氫裂化是增產優質航空噴氣燃料和優質輕柴油采用最廣泛的方法。
4、延遲焦化
原料油受熱后的生焦現象不在加熱爐管內而延遲到焦炭塔內出現的過程叫延遲焦化,焦化的原料主要是減壓渣油,也可用熱裂化渣油,延遲焦化的產物主要是汽油、柴油、焦化蠟油、石油焦、焦化氣等。
5、催化重整
潤滑油在有催化劑作用的條件下,對汽油餾分中的烴類分子結構進行重新排列成新的分子結構的過程叫催化重整。催化重整按所用催化劑種類的不同,分為鉑重整、鉑錸重整和多金屬重整,將汽油餾分進行催化重整可以得到高辛烷值汽油、輕芳烴和氫氣三大產品。
6、烷基化
烯烴在異構烷烴或芳烴上的熱反應或催化反應過程叫烷基化,烷基化的原料是異丁烷-丁烯氣體餾分,產物是異辛烷和其它烴類組成的混合物,叫烷基化油,將烷基化油進行分餾,切割50-180℃的主要成分可得到工業異辛烷,是航空汽油和高級車用汽油的高辛烷值組分。
7、調合
調合是生產潤滑油或為了改善某種油品組分和質量而常用的一種生產工序。調合的方法分為罐式調合和管道調合兩種,我國目前大都采用罐式調合,調合的工序是按計算出的數量用泵將各種組分油從原料油儲罐中抽入調合罐,然后再加入各種添加劑進行調合。
以上,就是我們在生產潤滑油時的基本方法,它在應用時的所表現出來的優異性能很大一部分是由它的生產方法所決定的,因為如果在生產的過程中出現了某一步驟的差錯的話,可能它的特性就沒有絕對的優勢了,因此在生產時還需要各操作人員能夠更加嚴格遵守其規程方法。